Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Орешник vs Швидак

Вот в продолжение истории с заводом Дрогобыч, который откалибровали....

Собно, зря хохол ноет, небось итак в дохлом состоянии был. Просто в каком-нить цехе развернули производство снярядов или еще чего. Долота он точно давно не выпускал.

Что касается "калибровки", то я для нашего министерства обороны предлагаю название для новой перспективной ракеты. Ну что бля за "орешник"? "Кедр" - чушь какая. Я бы предложил "Швидак". Но только если в ядерном исполнении.

Швидак для Самары по эффекту поражения превзошёл и удар "Орешником" и все эти кинжалы-калибры.  Вот пол рунета изучает на спутниковых снимках дырки в крыше Южмаша. Споры ведутся, то ли болванки, то ли поражены подземные этажи....

А удар "Швидаком" выглядит так:
1.jpg


Было так: "....к 1990 году ГПЗ-4 изготавливал 20% от производимых в СССР подшипников, поставляя их примерно на 4 тысячи предприятий страны. Экспортировалась его продукция в 40 зарубежных стран."
1.jpg

И последствия для города еще только впереди. Там планируют Самара-Сити построить с 50-70 этажками. В одном из самых пробочных мест Самары.

Самарский ВолгаБурмаш - крупнейший в мире производитель бурового оборудования после удара "Швидаком" лет 10 банкротили. Недавно РЖД выкупили то, что осталось, в очередной раз пытаются реанимировать.  Еще несколько заводов стерты ударами в пыль. Сколько всего заводов в Самаре уничтожили "Швидаком", я даже точно не знаю, но эффективность этого средства поражения огромна.
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Драгобыч

В Дрогобыче Львовской области разрушен старейший долотный завод. Он производил долота для бурения артезианских, нефтяных и газовых скважин, пишет издание «Страна».
Как сообщил уполномоченный президента Украины по санкционной политике Владислав Власюк, в результате недавних атак уничтожены производственные мощности. Погибли пять человек, ранены 30. Власюк при этом не уточнил, когда именно произошли обстрел



Во-первых,  специфика завода позволяет делать например, снаряды.  По слухам, наш Волгабурмаш этим же занимается.  Так что не надо ля-ля про артезианские скважины. Вполне законная и нужная цель.

Во-вторых, завод где-то в 2010 был куплен Ищуком. Я как раз работал тогда на Волгабурмаше и помню, у нас конструктора мотались туда, пытались наладить там работу. В итоге плюнули, сами им конструкции стали чертить. Да и сам завод с трудом работал. К лету там просто все хохлы разбегались по своим делянкам, завод практически останавливался. Специфика...

Сколько-то промудохались с ним, а потом хохлы его тупо отняли. Так что итог закономерный - десоветизация. Строили  Советы - не вам пановать.

Забавно, что в википедии скромные хохлы умолчали об истории с русской историей завода. В 2010 банкротство (по итогам которого его Ищук и купил), а потом внезапная смерть в 27.11.24.

1.jpg

по слухам

скоро в кафешки-рестораны смогут ходить не только лишь все.

Не знаю касается ли только Самары, но в Самаре точно дана команда в ближайшее время выйти из тени ресторанному бизнесу. Белые зарплаты и тд и тп. Уже сейчас то тут то там стали меню перерисовывать процентов на 20-30, но этим врядли ограничится. Чтобы представлять уровень будущих цен  -  ну примерно уровень будет как сейчас на Красной Поляне в Сочах. Т.е. любое блюдо от штуки, любая рюмка от полтыщи. Т.е. крупные сети да, небольшие ресторанчики - нет. Собсно, можно догадаться, кто инициатор.



Ну и по стране бродят озвучиваются идеи запретить курьеров и таксистов как класс. мол пусть на заводы идут.  На счет таксистов сомневаюсь, но в целом верится. Укладывается в общие тенденции сокращения количества 10 классов и выдавливания в ПТУ.
Мне только кажется, что законотворцы лукавят, не о заводах они думают. Банально взыграла классовая ненависть. Ежели обычные людишки стали как баре обслуживаться водителями, доставщиками, клинингами всякими - чем тогда настоящие бояре от смердов оличаются? Как выделиться? Смердов надо срочно лишить этих благ, пусть-ка как раньше ездят в автобусах словно сельди в бочках, сами ходят по магазинам, жены у плиты стоят целыми днями, а мужья на заводы. И обязательно понизить уровень образования, чтобы не умничали.  

В рамках концепции

Последнего кольценосца кто-то смонтировал отличный ролик:




Хотя под музыку из Вархаммера, но конечно это концепция Властелина колец, вернее в рамках апокрифического "Последнего кольценосца".
Разработка карьера, конвейер с патронами - прям орки Саурона кующие мечи в подземелье. Давно пора потроллить Запад и над Лахта-центром сделать глаз Саурона

Кина не будет

Сегодня, 14 мая, с 21:00 до 24:00 "Укрэнерго" вынуждено ввести контролируемые аварийные отключения для промышленных и бытовых потребителей во всех регионах Украины. Энергопитание объектов критической инфраструктуры не ограничивается.
Завтра, 15 мая, для промышленных потребителей графики ограничения мощности будут действовать на протяжении всех суток – с 00:00 до 24:00.


Давайте просто воевать(с) Дбл блд

P.s. собсно фсё. Совсем скоро в Европе включат кондеи, и им самим будет нехватать.

Чтобы что?

Всё-таки я никак не пойму идею нашего автомобилестроения.
Дикие пошлины, утильсбор, уронили курс - раньше это хотя бы объянялось созданием собстенной автомобильной промышленности. Докладывалось об успехах импортозамещения, локализации. Тут движки, там коробки, то да сё.  Но как оказалось - это всё туфта. Даже лады оказались импортными и производство обвалилось до нуля. Причем, лады остановились в шаге от того чтобы стать на 100% импортными - там всё шло в внедрению реновской платформы и отказа от собственного движка. А уж всякие там заводы мерседесов и бнв, вообще оказались отверточной сборкой.  Все отчеты о локализации - фуфло и подлог ради дотаций и льгот.

Показательно, что никто не сел, да даже не лишился должностей. Всё нормально. "Я не понимаю, чего он убежал?" (с) Путин про Чубайса.

Ну ладно, проехали. Кто старое помянет....

Но сейчас-то какого хрена вы подняли утильсбор, продолжаете отгораживаться пошлинами. Ради отечественного производителя? Этого штоль?
" ....Стало известно, какую конкретно автоматическую трансмиссию получит Lada Vesta. Это китайский вариатор -  клиноременная трансмиссия СТ18 производства фирмы WanLiYang (WLY)"
" ..в III квартале планируем вернуть на LADA Vesta систему ESP, датчики дождя и света и много других комфортных опций. К концу года рассчитываем оснастить Granta системами климат- и круиз-контроля" - ессно, это тоже всё импортное, китайское. Цена Лад напичканных китайскими опциями улетит далеко за два миллиона и Автоваз пойдет к правительству клянчить новые пошлины и сборы для защиты от нечестных китайцев.


P.S. Кстати, сейчас забавно вспомнить, что первым из России свалил ФОРД. В 2019. Видимо, американцы своих предупредили заранее. Это немцы вынуждены были побросать все заводы и дилерские центры, бизнесы за рубль продать. Вассалы, что с них взять....

Хуситы vs США

Аналитеги рассказывают, как США то и сё, Иемен бомбят и пр. Якобы США воюют с Йеменом. Мол они мешают судоходству.

Ага мешают. Европе - хана. Китаю - проблемы. А в и из США кораблики ходят совершенно другими путями. Американцы просто подливают огонька в костёр. Пошли новости, что и Катар газовозы перенаправил вокруг Африки. Очень вовремя. А то цены на газ в Европе недостаточно жирные для США. Какие-то жалкие 350.

Напомню, война на Украине велась за газвовый рынок Европы. И американцы её выиграли в чистую. Газпром отступил, и признал поражение, перенаправив потоки в Китай. Собсно, и деньги для Украины вдруг закончились именно по-этому. Своих целей американцы достигли. Конечно, неплохо, что русские с украинцами продолжают убивавать друг друга, но дальше на свои пожалуйста.

А в Европе останавливаются заводы, идут забастовки, сейчас начнется новый виток инфляции из-за срыва поставок через Красное море. И когда владельцы заводов поймут, что это надолго, заводы начнут переносить. Например, в США. МАГА и всё такое...

Всё строго по авантюристу (кроме сроков). 

Удобная позиция

Тут в комментариях посоветовали записаться в штурмовики и показать, как надо брать села.

А что, довольно удобная позиция.  Не нравятся подорожавшие в 2 раза яйца - иди работай на птицеферму, покажи как надо.
Не нравится Лада Гранта за лям с лишним - иди на завод, покажи как надо.
Инфляция тебе не нравится, курс рубля не нравится, иди поработай главой ЦБ!  Хотя нет, хер тебе, вот в окопы - да...

Мне вот на работе пользователи пишут, а че так медленно все работает, у нас закрытие года. Я же не отвечаю им - вот вам доступ к сервакам, показывайте как надо!

Еще раз, поясню позицию.
Всё понятно - укреп район и всё такое. Вон америкосы не смогли душманов победить, коалиция в Йемене против тапочников обосралась, евреи ща гражданское население геноцидят теряя меркавы десятками..  Всё понятно. И мы с одной стороны показали, что можем закуситься и взять штурмом любой город или укрепрайон, как бы не упирались хохлы. Мариупль, Бахмут и тд. Хохлы этим похвастаться не могут, занимали только брошенные позиции.
Но, блин. Имхо как раз правильно создавать ситуацию и занимать брошенные позиции, а не штурмовать крепости. Мы хохлам целый Херсон отдали, они нам разрушенный до основания Бахмут. Неравнозначный обмен. И по факту, за черт знает сколько лет не можем прекратить обстрелы Донецка.

А скоро крымчане нанут привыкать к еженедельным бабахам. Да заебали уже, сносите к херам Киев, уже можно.... Чего вы там боитесь, санкций? осуждений?

Ну да, с дивана легко...

P.S. а есть люди, которым нельзя советовать в окопы, они уже были. А мнение  у них куда хуже, на статью тянут. Володя, пол года в Вагнерах отработал, его просто трясет от "этой власти", а после смерти Пригожина, вообще избегаю с ним касаться темы Украины..

Умно

Я помню, когда у нас объявляли частичную мобилизацию, недоумевал, что мужиков с заводов забирали, при этом в фитнесе было битком народу. Казалось бы, днём (значит не работают дармоеды), мужички в относительно спортивной форме - самое то. Но нет, у нас на заводы разнарядки слали.

А вот хохол соображает